Nakon gostovanja ministra saobraćaja Adnana Štete na Federalnoj televiziji (emisija Plenum ), mnoge stvari su postale jasnije i šira javnost je mogla čuti cjelovit kontekst onoga što se dešavalo u sektoru javnog prevoza posljednjih godina. GRAS je godinama bio sistemski zapušten, finansijski devastiran i tehnički urušen. Nije riječ o problemu koji je nastao jučer. Riječ je o naslijeđenom stanju koje je podrazumijevalo zastarjelu flotu, dugove, infrastrukturnu neobnovljenost

Glavni grad bez moći – ili glavni grad s odgovornošću Sarajevo je glavni grad države koja ima jedan od najsloženijih političkih sistema u Evropi. U tom sistemu, uloga glavnog grada nije jasno definisana kroz ovlasti, ali jeste kroz simboliku, vidljivost i političku težinu. Biti glavni grad ne znači imati više nadležnosti. Znači imati veću odgovornost da se govori o općem interesu, da se artikulišu društvene vrijednosti i da se postavljaju standardi političkog ponašanja. Grad

Kriza povjerenja nije problem građana, nego institucija U javnom prostoru često se može čuti tvrdnja da su građani apatični, nezainteresirani i politički pasivni. Ta dijagnoza se ponavlja godinama i gotovo je postala opće mjesto političkog govora. Međutim, ona promašuje suštinu problema. Kriza povjerenja u institucije nije rezultat nedostatka interesa građana, nego dugogodišnjeg iskustva u kojem institucije ne govore istinu o svojim mogućnostima, nadležnostima i ograničenjima